Wyciąganie wtryskiwaczy w Renault Midlum 4.2 DCi

Kolejny dzień kolejne wyzwanie tym razem zmierzyliśmy się z silniekiem nie byle jakim bo 4.2 DCi który dumnie pręży muskuły w Renault Midlum, może na początek kilka słów o pojeździe który mieliśmy przyjemność naprawiać. Renault Midlum to już waga pół ciężka, samochód ciężarowy produktowany przez firmę Ranault do roku 2014, swego czasu był konkurencją dla samochodów Iveco, Man czy DAF. Ta pół ciężarówka wyosazona była w silniki o mocy 134-250KM w MIDR, 150-270KM w omawianym przypadki dCi oraz 160-280KM i 180KM do 300KM w DXi.

Mimo zakończenia produkcji to auto nadal świetnie się spisuje i jest z powodzeniem wykorzystywane w wielu branżach i gałęziach przemysłu, natomiast następcą owego modelu został Range D. W naszym przypadku doszło do zapieczenia wtrysków co wiązało się z koniecznością ich wyciągnięcia, samochody ciężarowe rządzą się z goła innymi prawami aniżeli osobówki jednak demontaż wtryskiwaczy na świezym powietrzu nie sprawił naszym specjalistom żadnego problemu. Całość usługi polegała na wyciągnięciu wtryskiwaczy wraz z miedzianą podkładką oraz oczyszczenie ganiazda przed montażem nowych wtrysków, oczywiście wszystko przebiegło bez żadnych niespodziewanych komplikacji.

No Comments

Post A Comment